Wiceminister infrastruktury Rafał Weber powiedział, że kierujący hulajnogami elektrycznymi będzie miał określone prawem prawa i obowiązki.

- Będzie musiał poruszać się po odpowiedniej infrastrukturze. W pierwszym momencie to ścieżki lub pasy dla rowerów. Jeżeli takowej nie będzie, to jezdnia, pod warunkiem, że maksymalna dopuszczalna prędkość dla wszystkich pojazdów to 30 km/h. Jeżeli nie będzie infrastruktury rowerowej, a prędkość na jezdni będzie wyższa niż 30 km/h, wówczas użytkownik hulajnogi elektrycznej będzie mógł jeździć chodnikiem - tłumaczył Weber.

Jak zaznaczył wiceminister infrastruktury, będzie to możliwe pod czterema warunkami: ustąpienia pierwszeństwa pieszemu, zachowania szczególnej ostrożności, poruszania się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego oraz nieutrudniania ruchu pieszych.