Z informacji przekazanych przez CPK wynika, że spółka kupiła już ponad 555 hektarów gruntów.

W sumie do projektu zgłosiło się ponad 1100 właścicieli posiadających ponad 3200 hektarów. W procesie PDN jest aż 80 procent zabudowanych nieruchomości terenu Lotniska CPK. Na budowę pierwszego etapu Portu Lotniczego Solidarność potrzeba 2150 hektarów. Celem spółki było pozyskanie przynajmniej 2/3 terenu przyszłego lotniska w formie transakcji dobrowolnych.

Właściciel przystępujący do Programu mógł liczyć na wycenę na poziomie 140 procent wartości rynkowej budynku i 120 procent wartości gruntu. Inna możliwość to wycena uwzględniająca wartość odtworzeniową nieruchomości bez stopnia zużycia - czyli na przykład za 100-metrowy dom z lat 50. XX wieku spółka płaci tyle, by dana osoba mogła sobie wybudować nowy dom o powierzchni 100 metrów kwadratowych według obecnych stawek. Przedstawiciele spółki podkreślają, że wartość każdej nieruchomości jest określana przez niezależnych rzeczoznawców w oparciu o operaty szacunkowe.

Przedstawiciele CPK podkreślają, że ostateczne dane dotyczące Programu będą znane w późniejszym terminie.

Jak informuje spółka, podobny Program Dobrowolnych Nabyć zostanie uruchomiony w ramach przejmowania gruntów pod budowę linii kolejowych, które będą elementem sieci dowozowej na lotnisko w Baranowie. Chodzi między innymi o trasy z Warszawy do Łodzi, z Łodzi do Wrocławia i z Katowic do Ostrawy.

Pierwsze prace przy budowie Portu Lotniczego Solidarność mają się rozpocząć w lecie tego roku. Budowa pierwszego etapu lotniska ma się zakończyć na przełomie 2027 i 2028 roku.