Radio Szczecin
Ten nowoczesny system ma być gotowy z końcem budowy trasy S6 między Szczecinem, a Koszalinem czyli w 2019 roku. źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Szczecin
Ten nowoczesny system ma być gotowy z końcem budowy trasy S6 między Szczecinem, a Koszalinem czyli w 2019 roku. źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Szczecin
Ten nowoczesny system ma być gotowy z końcem budowy trasy S6 między Szczecinem, a Koszalinem czyli w 2019 roku. źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Szczecin
Ten nowoczesny system ma być gotowy z końcem budowy trasy S6 między Szczecinem, a Koszalinem czyli w 2019 roku. źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Szczecin
Lasery i bezpośredni dostęp do kamer oraz wiadomości o wypadkach i innych utrudnieniach, a także o stanie nawierzchni w zimie - w trakcie przygotowań jest Krajowy System Zarządzania Ruchem. W Zachodniopomorskiem obejmie on na początek powstającą drogę S6 między Goleniowem a Koszalinem.
Informatyka mocno wchodzi na drogi krajowe, powiedział Mateusz Grzeszczuk, rzecznik szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
- Będziemy mieli co dwa kilometry kamery, będziemy mogli nimi sterować z możliwością robienia zbliżeń, planujemy wykonanie laserowych czujników, które będą na bieżąco przekazywać dane na temat stanu nawierzchni - wyjaśnił Mateusz Grzeszczuk.
Informacje o tym co dzieje się na na drodze, którą jedziemy będą mogły być przekazywane bezpośrednio do kierowców.
- Stworzymy platformę wymiany informacji dotyczących utrudnień dostępną dla wszystkich. Kierowca posługujący się nawigacją będzie na bieżąco informowany, że jest jakieś utrudnienie - dodał Grzeszczuk.
Ten nowoczesny system ma być gotowy z końcem budowy trasy S6 między Szczecinem, a Koszalinem czyli w 2019 roku.
- Będziemy mieli co dwa kilometry kamery, będziemy mogli nimi sterować z możliwością robienia zbliżeń, planujemy wykonanie laserowych czujników, które będą na bieżąco przekazywać dane na temat stanu nawierzchni - wyjaśnił Mateusz Grzeszczuk.
Informacje o tym co dzieje się na na drodze, którą jedziemy będą mogły być przekazywane bezpośrednio do kierowców.
- Stworzymy platformę wymiany informacji dotyczących utrudnień dostępną dla wszystkich. Kierowca posługujący się nawigacją będzie na bieżąco informowany, że jest jakieś utrudnienie - dodał Grzeszczuk.
Ten nowoczesny system ma być gotowy z końcem budowy trasy S6 między Szczecinem, a Koszalinem czyli w 2019 roku.
