W ramach inwestycji ma też powstać nowy tor podejściowy dla statków do Świnoujścia.

W czerwcu prawdopodobnie podpiszemy umowę - informuje prezes portu Krzysztof Urbaś: - Rozmowy mają wydźwięk bardzo optymistyczny. Jesteśmy na etapie końcowym. Być może zostaną zakończone w przyszłym tygodniu, może za dwa tygodnie, także do końca czerwca ta umowa przedwstępna zostanie podpisana. Będą też dwie decyzje, które będą warunkowały termin podpisania umowy końcowej - czyli finalna decyzja rady ministrów o przyznaniu środków na tor podejściowy.

Rozmowy są prowadzone z konsorcjum firm. - Jednym z członków konsorcjum jest Qterminals z Kataru, oni są operatorem kilku terminali w rejonie Półwyspu Arabskiego oraz na Morzu Czarnym. Chcą wejść do Europy i i Świnoujście ma być ich pierwszym krokiem na tych ziemiach. Chcą wejść na Bałtyk i Morze Północne poprzez Świnoujście. Tu postawią pierwszy krok - dodaje Urbaś.

Budowę terminalu głębokowodnego w Świnoujściu wspiera Ministerstwo Obrony Narodowej, gdyż terminal będzie miał podwójną rolę.

Budowa samego pirsu ma kosztować od 450 do 600 milionów euro.