Szczecin jest obecnie jedynym miastem wojewódzkim w Polsce, w którym obowiązuje osobna taryfa biletowa na linie pośpieszne. W praktyce oznacza to, że mieszkaniec Polic może dojechać do centrum taniej niż mieszkaniec szczecińskiego osiedla Słoneczne - mówi Radosław Kopkiewicz z Zarządu Okręgu Zachodniopomorskiego Partii Razem.

- Domagamy się jako mieszkańcy tego, żeby zlikwidować dodatkowe opłaty za autobusy pośpieszne, ponieważ uważamy, że autobus pośpieszny to nie jest luksus. Komunikacja miejska jest tak naprawdę dobrem dla wszystkich mieszkańców - argumentował Kopkiewicz

- W w ciągu ostatnich 20 lat, za prezydentury Piotra Krzystka, zlikwidowano pięć linii pośpiesznych, a pozostałym skrócono trasy. Obecnie w mieście funkcjonują tylko trzy takie linie - dodaje Kopkiewicz.

Zachodniopomorski okręg Partii Razem chce odbudowania i rozbudowania część połączeń pośpiesznych.

- Zwłaszcza tutaj mamy na uwadze Zdunowo, szpital Zdunowy, do którego mnóstwo starszych mieszkańców, osób, które mają problemy ze zdrowiem dojeżdża tak naprawdę ze Szczecina dzień w dzień i nie ma tutaj komfortowego dojazdu - dodaje Kopkiewicz.

Pod petycją szczecińskiej Partii Razem podpisało się ponad pół tysiąca mieszkańców.