Pod koniec listopada, wspierani przez Iran bojownicy Houthi nasilili ataki na statki w tej części świata w odwecie za wojnę Izraela z Hamasem.

Ataki na kontenerowce na Morzu Czerwonym od tygodni sieją spustoszenie na jednym z najważniejszych szlaków handlowych na świecie, a gigant żeglugowy Maersk ostrzegł właśnie, że zakłócenia mogą trwać nawet rok - pisze stacja CNN.

Międzynarodowa koalicja pod przewodnictwem amerykańskiej marynarki wojennej robi co może, aby zapewnić bezpieczeństwo pływającym jednostkom w tym regionie świata, ale koalicja nie jest w stanie w całości zatrzymać ataków bojowników. Wynikające z tego opóźnienia i dodatkowe koszty dla przedsiębiorstw żeglugowych wzbudziły obawy, że konsumenci, wciąż borykający się z długotrwałym okresem szalejącej inflacji, mogą zostać dotknięci nowymi podwyżkami cen.

Kanał Sueski, który łączy Morze Czerwone z Morzem Śródziemnym, odpowiada za 10-15 procent światowego handlu, w tym eksportu ropy, i za 30 procent światowego wolumenu przewozów kontenerowych