Jednostka będzie miała 29 metrów długości, nieco ponad 8 m szerokości i małe zanurzenie - do około dwóch metrów, aby mogła działać na wodach regionu - mówi Wojciech Zdanowicz, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.

- Ma obsługiwać ponad dwieście pław, nie tylko przy torze wodnym Świnoujście Szczecin, ale również na mniejszych torach, których mamy dużo w rejonie Zalewu Szczecińskiego i Kamińskiego - mówi Zdanowicz.

Poza dbaniem o oznakowanie na szlakach, statek będzie mógł spełniać też kilka innych zadań - mówi Radosław Kowalczyk, prezes Stoczni Szczecińskiej „Wulkan”.

- Statek ma dźwig, funkcję lodołomacza, holownika. Będzie wielodyscyplinarny, jeśli chodzi o takie sytuacje awaryjne na torze. Jego główną funkcją jest stawianie boi - mówi Kowalczyk.


Cała inwestycja to koszt ponad 30 milionów złotych, a statek ma być gotowy do końca przyszłego roku.