Komisja Europejska zdecydowanie zaprzeczyła doniesieniom niemieckich mediów, jakoby unijny komisarz ds. transportu uznał za dopuszczalne wprowadzenie opłat za korzystanie z niemieckich autostrad dla kierowców samochodów osobowych z zagranicy.
Niemcy mieli nadinterpretować jego wypowiedź. Według rzeczniczki Komisji Europejskiej, odpowiedź unijnego urzednika miała charakter ogólny i nie odnosiła się do żadnych konkretnych planów wprowadzenia myta w Niemczech.
Pomysł na wprowadzenie opłat dla obcokrajowców pochodzi od premiera Bawarii Horsta Seehofera. Zapowiedział on w kampanii przed wyborami do parlamentu wprowadzenie myta grożąc, że nie podpisze umowy koalicyjnej, jeżeli jego postulat nie zostanie uwzględniony przez pozostałych koalicjantów.
Opłaty za korzystanie z autostrad dla samochodów ciężarowych w Niemczech pobierane są od 2005 roku. Do kasy państwa wpływa rocznie z tego tytułu około 4,5 mld euro.
Pomysł na wprowadzenie opłat dla obcokrajowców pochodzi od premiera Bawarii Horsta Seehofera. Zapowiedział on w kampanii przed wyborami do parlamentu wprowadzenie myta grożąc, że nie podpisze umowy koalicyjnej, jeżeli jego postulat nie zostanie uwzględniony przez pozostałych koalicjantów.
Opłaty za korzystanie z autostrad dla samochodów ciężarowych w Niemczech pobierane są od 2005 roku. Do kasy państwa wpływa rocznie z tego tytułu około 4,5 mld euro.

Radio Szczecin