Radio Szczecin
![Fot. Maciej Papke [Radio Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2020/2020-07-23_159550125210.jpg)
Fot. Maciej Papke [Radio Szczecin]
To już pewne - będziemy mieli lepsze drogi w porcie i na Międzyodrzu. Szczecin otrzymał własnie na ten cel 100 milionów złotych.
Umowę w tej sprawie zawarto w czwartek w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie.
Ministerstwo Infrastruktury, które rozdziela pieniądze z dotacji unijnych zaakceptowało projekt szczecińskiego samorządu związany z poprawą dostępności do Portu w Szczecinie i przebudową układu drogowego na Międzyodrzu.
- Domykamy dzisiaj jedną z ważnych kwestii formalnych. Mając zagwarantowane środki, możemy ze spokojem przystępować do realizacji tej inwestycji – mówi Michał Przepiera, Zastępca Prezydenta Miasta Szczecin. – Przebudowa dróg na Międzyodrzu to projekt o dużym znaczeniu dla rozwoju Miasta oraz Portu. Poprawimy bezpieczeństwo, w lepszym zakresie skomunikujemy Łasztownię z centrum miasta i co istotne zdecydowanie usprawnimy ruch tranzytowy do Portu w Szczecinie. Teraz przygotowujemy się do ogłoszenia kolejnych przetargów.
Zadanie zostało podzielone na etapy. Aktualnie trwa przebudowa ul. Górnośląskiej, w toku jest postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy przebudowy Estakady Pomorskiej. W przygotowaniu są przetargi na przebudowę kolejnych ulic – m.in. Ronda na Energetyków, ul. Władysława IV oraz przebudowy dróg w Porcie – m.in. Kujota i Hryniewieckiego. Wysokość dofinansowania z Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko to 100 mln zł.
Za realizację inwestycji odpowiada Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
Przebudowa układu drogowego na Międzyodrzu to jedna z największych inwestycji komunikacyjnych, która będzie realizowana w Szczecinie w najbliższych latach. Projekt ma na celu poprawę bezpieczeństwa i organizacji ruchu oraz zapewnienie obsługi komunikacyjnej dla szczecińskiego portu. W ramach zadania zmodernizowane zostaną m.in. ulice: Gdańska, Energetyków, Górnośląska. Zmieni się także układ dróg na Łasztowni, którą z Nabrzeżem Wieleckim połączy Most Kłodny.
Nowa przeprawa zlokalizowana będzie w pobliżu Trasy Zamkowej, połączy Centrum Miasta z obszarem rewitalizowanej Łasztowni. Będzie to konstrukcja wantowa z wysokim na około 100 metrów pylonem oraz 24 linami podtrzymującymi pomost. Po moście będą poruszać się piesi, rowerzyści, samochody oraz tramwaje. Konstrukcja umożliwi również zachowanie najwyższej klasy żeglowności.
Ministerstwo Infrastruktury, które rozdziela pieniądze z dotacji unijnych zaakceptowało projekt szczecińskiego samorządu związany z poprawą dostępności do Portu w Szczecinie i przebudową układu drogowego na Międzyodrzu.
- Domykamy dzisiaj jedną z ważnych kwestii formalnych. Mając zagwarantowane środki, możemy ze spokojem przystępować do realizacji tej inwestycji – mówi Michał Przepiera, Zastępca Prezydenta Miasta Szczecin. – Przebudowa dróg na Międzyodrzu to projekt o dużym znaczeniu dla rozwoju Miasta oraz Portu. Poprawimy bezpieczeństwo, w lepszym zakresie skomunikujemy Łasztownię z centrum miasta i co istotne zdecydowanie usprawnimy ruch tranzytowy do Portu w Szczecinie. Teraz przygotowujemy się do ogłoszenia kolejnych przetargów.
Zadanie zostało podzielone na etapy. Aktualnie trwa przebudowa ul. Górnośląskiej, w toku jest postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy przebudowy Estakady Pomorskiej. W przygotowaniu są przetargi na przebudowę kolejnych ulic – m.in. Ronda na Energetyków, ul. Władysława IV oraz przebudowy dróg w Porcie – m.in. Kujota i Hryniewieckiego. Wysokość dofinansowania z Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko to 100 mln zł.
Za realizację inwestycji odpowiada Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
Przebudowa układu drogowego na Międzyodrzu to jedna z największych inwestycji komunikacyjnych, która będzie realizowana w Szczecinie w najbliższych latach. Projekt ma na celu poprawę bezpieczeństwa i organizacji ruchu oraz zapewnienie obsługi komunikacyjnej dla szczecińskiego portu. W ramach zadania zmodernizowane zostaną m.in. ulice: Gdańska, Energetyków, Górnośląska. Zmieni się także układ dróg na Łasztowni, którą z Nabrzeżem Wieleckim połączy Most Kłodny.
Nowa przeprawa zlokalizowana będzie w pobliżu Trasy Zamkowej, połączy Centrum Miasta z obszarem rewitalizowanej Łasztowni. Będzie to konstrukcja wantowa z wysokim na około 100 metrów pylonem oraz 24 linami podtrzymującymi pomost. Po moście będą poruszać się piesi, rowerzyści, samochody oraz tramwaje. Konstrukcja umożliwi również zachowanie najwyższej klasy żeglowności.
Dodaj komentarz 5 komentarzy
matko, co to za tępy temat
Obecny dojazd na Łasztownię, od strony lewobrzeża, to istny horror - bulwar Gdański i Śląski to droga, która właściwie powinna być natychmiast wyłączona z ruchu, bo tylko czołg może tam przejechać. To powinien być priorytet, ponieważ taka wizytówka tylko dodatkowo wpisuje się w pogrążanie drogowego wizerunku Szczecina ;/
Hryniewieckiego i Kujota wyglądają wcale nie lepiej... Dobrze, jak w miarę sprawnie by się to zrealizować
sorki kolego - wizytówka powiadasz?????
żartujesz sobie... widać że nie masz pojęcia gdzie leży dworzec główny, przy jakiej ulicy... jak ona wygląda
NIE ROZPĘDZAJCIE SIĘ z tym hurrra-optymizmem.
Należy mieć nadzieję, że miasto Szczecin nie poskąpi i dołoży drugie, lub trzecie tyle, bo te 100 baniek na przebudowę dróg o podwyższonej nośności (a takie być powinny z racji przeznaczenia) to same na zbyt wiele nie wystarczy!
Przypominam, że taka przebudowa ulic Królowej Jadwigi, Boh. Getta Warszawskiego i Małkowskiego wyceniona została na 14,3 mln zł. A to drogi lekkie, nieprzystosowane do ciężkiego transportu kołowego, więc i dużo tańsze.
