Pomimo tego, że przebudowa stacji nie zakończyła się w terminie, spółka PKP zapewnia, że unijna dotacja nie jest zagrożona. Nie podaje jednak konkretnego terminu otwarcia dworca - podkreśla, że stanie się to niedługo, a prace wewnątrz dobiegają już końca. Do tego czasu pasażerowie muszą ciągle korzystać z dworca tymczasowego, zlokalizowanego po drugiej stronie ulicy Kolumba.

Podróżni korzystający ze szczecińskiego dworca są już zmęczeni przedłużającą się przebudową. - Nie dość, że ten dworzec był w czasach przedwojennych jako tymczasowy i teraz wyłączenie tych peronów z czterech, które są... można się pośmiać, ale podróżnym raczej nie do śmiechu. To jest wizytówka. Albo port albo dworzec. Na Wałach Chrobrego jest ładnie, ale dworzec jest naprawdę słabiutki. Jest coraz gorzej. Tak często jest, że miało być, a nie jest. Człowiek przyzwyczaja się do takich sytuacji i nie denerwuje się - mówią mieszkańcy i pasażerowie.

Nieoficjalnie mówi się o tym, że całość prac pierwszego etapu modernizacji zakończy się dopiero w kwietniu bądź nawet maju 2016 roku.

Koszt pierwszego etapu modernizacji dworca to 111 milionów złotych. Drugi etap, który ma się rozpocząć w trzecim kwartale przyszłego roku ma m.in. objąć remont starej kładki nad torami oraz budowę wiat. Jego koszt szacuje się na około 50 mln złotych. Pełna modernizacja dworca zakończy się w 2017 roku.