Wyjścia ewakuacyjne - według planów - będą dwa. Aby je zrobić, trzeba wywiercić otwory w obudowie tunelu. Budowa potrwa pół roku.

Mrożenie gruntu jest konieczne, by drążenie było bezpieczniejsze. Ma to zmniejszyć ryzyko zalania wodami gruntowymi.

Na miejscu trwają także prace drogowe. Jak informuje wykonawca: wprowadzono czasową organizację ruchu. Na wyspie Wolin przebiega ona przez nowo wybudowane rondo. Na wyspie Uznam zmiany w organizacji są związane z łączeniem drogi głównej, wychodzącej z tunelu, z ul. Karsiborską.

Tunel ma być gotowy na przełomie 2022 i 2023 roku. Kosztuje 900 mln złotych.