Radio Szczecin
![Fot. Marek Synowiecki [Radio Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2024/2024-09-27_172745598010.jpg)
Fot. Marek Synowiecki [Radio Szczecin]
Kolejnych 20 ulic przejmuje samorząd Stargardu od władz powiatu. Ma się to stać do końca września przyszłego roku.
Przekazywane ulice mają duże znaczenie dla miasta - uważa wicestarosta stargardzki Marek Stankiewicz.
- Aleja Dębowa, ulica Jagiellońska, Kossaka, Wiejska i Nowowiejska, Drzymały i część ul. Światopełka. Zostało jeszcze około 11 ulic, które przygotujemy w przyszłym roku - mówi wicestarosta stargardzki.
Po planowanych zmianach w zarządzie Starostwa Powiatowego znajdzie się tylko jedna tranzytowa droga przecinająca miasto - dodaje Marek Stankiewicz.
- Będzie jeden ciąg ulic, jakby łączących drogę krajową nr 10 z DK20, czyli to będzie ulica Szczecińska, Pierwszej Brygady, Konopnicka, Okrzei. W układzie podstawowym jest ponad 200 kilometrów dróg, pozostałe około 300 km to jest układ uzupełniający - mówi wicestarosta stargardzki.
Powiat Stargardzki utrzymuje blisko 500 km dróg. Starostwo nie ukrywa, że dąży do przyspieszenia procesu przekazywania gminom wybranych ulic w taki sposób, by stopniowo zmniejszać liczbę odcinków, które nie spełniają definicji dróg powiatowych.
- Aleja Dębowa, ulica Jagiellońska, Kossaka, Wiejska i Nowowiejska, Drzymały i część ul. Światopełka. Zostało jeszcze około 11 ulic, które przygotujemy w przyszłym roku - mówi wicestarosta stargardzki.
Po planowanych zmianach w zarządzie Starostwa Powiatowego znajdzie się tylko jedna tranzytowa droga przecinająca miasto - dodaje Marek Stankiewicz.
- Będzie jeden ciąg ulic, jakby łączących drogę krajową nr 10 z DK20, czyli to będzie ulica Szczecińska, Pierwszej Brygady, Konopnicka, Okrzei. W układzie podstawowym jest ponad 200 kilometrów dróg, pozostałe około 300 km to jest układ uzupełniający - mówi wicestarosta stargardzki.
Powiat Stargardzki utrzymuje blisko 500 km dróg. Starostwo nie ukrywa, że dąży do przyspieszenia procesu przekazywania gminom wybranych ulic w taki sposób, by stopniowo zmniejszać liczbę odcinków, które nie spełniają definicji dróg powiatowych.
