Chodzi o inwestycję wykonaną przez spółkę Energopol Szczecin. Z ekspertyz zleconych przez tę firmę, a wykonanych przez Instytut Spawalnictwa w Gliwicach, jednoznacznie wynika, że to wykonawca popełnił błędy podczas remontu torowiska.

Spawaniem szyn zajmował się podwykonawca - krakowska firma Taumer, ale odpowiedzialność spada na Energopol.

- Główne pękania były na przełomie roku i od stycznia jest cisza. To, co nie wytrzymało reżimu technologicznego - pękło. Teraz wszystko jest bez zarzutów. Wpływ na kłopoty miała też temperatura, co potwierdzono w czasie ekspertyz - mówi Jerzy Geniusz, dyrektor produkcji spółki.

Miasto oczekuje teraz rekompensaty za wadliwie wykonaną inwestycję. Liczy na przedłużenie okresu gwarancji na torowisko. Trwają negocjacje w tej sprawie. Dotychczasowa gwarancja ma obowiązywać do połowy 2018 roku.