Fundusze są potrzebne na prace w miejscach, gdzie tor wodny uległ zwężeniu. Głównie chodzi tu o te odcinki, które znajdują się na Zalewie Szczecińskim. Urząd Morski w Szczecinie wygospodarował na bieżące utrzymanie toru dziewięć milionów złotych, dostał też osiem mln zł na pogłębienie obrotnicy w Świnoujściu dla okrętów wojennych, a sześć milionów z rezerwy budżetowej państwa to dodatkowe wsparcie.

Urząd Morski wyłonił już wykonawcę prac, będzie to konsorcjum firm, które tworzą Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych z Gdańska z firmą holenderską Van den Herik. Roboty mają zostać ukończone do 15 września. Dodatkowe pieniądze pozwolą rozszerzyć zakres prac.

Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Andrzej Borowiec powiedział, że z tych funduszy pogłębione zostaną być może też podejścia do portów w Stepnicy i Trzebieży.

Tor wodny do Szczecina ma 10,5 metra głębokości. Ograniczony zakres prac pogłębiarskich powodował, że na niektórych odcinkach ruch statków odbywał się jednokierunkowo, a na innych jednostki musiały zwalniać.