Budowa testowego odcinka kolejki gondolowej w Opolu czeka na dofinansowanie, a inwestor już deklaruje, że zapłaci za instalację podobnej trasy w Szczecinie.
Propozycję analizują radni z Komisji ds. Inicjatyw Społecznych. Urzędnicy sprawdzają wiarygodność kontrahenta.
Wynalazca Olgierd Mikosza proponuje Szczecinowi nowatorską sieć transportu publicznego. Automatyczne gondole miałyby przemieszczać się 15 metrów nad ziemią. Chce sfinansować inwestycję, pod warunkiem, że miasto zabezpieczy środki na wypadek, gdyby nie było chętnych na bilety.
Chęć współpracy z Mikoszą opolscy radni wyrazili 4 lata temu - informuje Aleksandra Śmierzyńska z tamtejszego magistratu. - Miasto ma przygotowane grunty, które chciałoby wydzierżawić panu Mikoszy.
Na razie jednak inwestor nie może rozpocząć budowy - dodaje Śmierzyńska. - Pan Mikosza starała się o dofinansowanie. Czekamy na decyzję Ministerstwa Gospodarki czy dostanie to dofinansowanie.
Przedstawiciel firmy w Szczecinie Lech Tomaszewski zapewnia, że współpraca z Mikoszą się opłaci. - Chyba to jedyny system, który przyniósłby jakiś zysk miastu - uważa Tomaszewski.
Jak mówi radny PO Tomasz Grodzki, oferta jest traktowana poważnie, ale wątpliwości należy rozwiać. - Na dziś prosiliśmy pana dyrektora Sikorskiego z Wydziału Inwestycji Miejskich, aby się zorientował jak wyglądają kwestie tego samego projektu w Opolu, Rzeszowie, Kielcach. Prosiliśmy panów prezydentów Kądziołkę i Jaroszewicza, aby nadali tematowi wymiar dyskusji fachowej - stwierdza Grodzki.
Radni czekają na opinię specjalistów z magistratu. Koszt inwestycji to 300 mln złotych.
Wynalazca Olgierd Mikosza proponuje Szczecinowi nowatorską sieć transportu publicznego. Automatyczne gondole miałyby przemieszczać się 15 metrów nad ziemią. Chce sfinansować inwestycję, pod warunkiem, że miasto zabezpieczy środki na wypadek, gdyby nie było chętnych na bilety.
Chęć współpracy z Mikoszą opolscy radni wyrazili 4 lata temu - informuje Aleksandra Śmierzyńska z tamtejszego magistratu. - Miasto ma przygotowane grunty, które chciałoby wydzierżawić panu Mikoszy.
Na razie jednak inwestor nie może rozpocząć budowy - dodaje Śmierzyńska. - Pan Mikosza starała się o dofinansowanie. Czekamy na decyzję Ministerstwa Gospodarki czy dostanie to dofinansowanie.
Przedstawiciel firmy w Szczecinie Lech Tomaszewski zapewnia, że współpraca z Mikoszą się opłaci. - Chyba to jedyny system, który przyniósłby jakiś zysk miastu - uważa Tomaszewski.
Jak mówi radny PO Tomasz Grodzki, oferta jest traktowana poważnie, ale wątpliwości należy rozwiać. - Na dziś prosiliśmy pana dyrektora Sikorskiego z Wydziału Inwestycji Miejskich, aby się zorientował jak wyglądają kwestie tego samego projektu w Opolu, Rzeszowie, Kielcach. Prosiliśmy panów prezydentów Kądziołkę i Jaroszewicza, aby nadali tematowi wymiar dyskusji fachowej - stwierdza Grodzki.
Radni czekają na opinię specjalistów z magistratu. Koszt inwestycji to 300 mln złotych.

Radio Szczecin
