Radio Szczecin
![Fot. Paweł Płocharski [Radio Szczecin/Archiwum]](../serwis_informacyjny/pliki/2019/2019-09-20_156898851410.jpg)
Fot. Paweł Płocharski [Radio Szczecin/Archiwum]
Głębokowodny port kontenerowy planowany w Świnoujściu będzie szkodził niemieckim kurortom nad Bałtykiem - pisze "Rzeczpospolita". Chodzi o środowisko naturalne.
Tymczasem Niemcy rozbudowują swój port w Lubece, a w sąsiedztwie są również niemieckie uzdrowiska Timmendorfer Strand i Niendorf.
Głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu to przygotowywana sztandarowa inwestycja Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Jest on potrzebny ponieważ do Szczecina, gdzie przeładowywane są kontenery, nie wpłyną największe statki do ich transportu.
Tymczasem niemieccy politycy - tu cytowana jest wypowiedź Christiana Pegela z SPD, to partia która rządzi Meklemburgią-Pomorzem Przednim - uważają, że terminal będzie miał transgraniczne skutki środowiskowe. Jakie - zmiana cyrkulacji wody w Świnoujściu doprowadzi do erozji plaż na niemieckiej części wyspy Uznam, awarie statków spowodują zanieczyszczenie wody, a ich wzmożony ruch doprowadzi do zatrucia powietrza.
W tym samym czasie, gdy u nas nie ruszyły jeszcze prace przy budowie, w Niemczech rozbudowywany jest terminal w Lubece Travemunde. Tam kosztem 40 milionów euro budowana jest baza do przeładunku celulozy. Terminal jest obok dwóch kurortów wypoczynkowych Timmendorfer Strand i Neindorf. Tam pobliski port kurortom nie przeszkadza - pisze "Rzeczpospolita".
Głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu to przygotowywana sztandarowa inwestycja Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Jest on potrzebny ponieważ do Szczecina, gdzie przeładowywane są kontenery, nie wpłyną największe statki do ich transportu.
Tymczasem niemieccy politycy - tu cytowana jest wypowiedź Christiana Pegela z SPD, to partia która rządzi Meklemburgią-Pomorzem Przednim - uważają, że terminal będzie miał transgraniczne skutki środowiskowe. Jakie - zmiana cyrkulacji wody w Świnoujściu doprowadzi do erozji plaż na niemieckiej części wyspy Uznam, awarie statków spowodują zanieczyszczenie wody, a ich wzmożony ruch doprowadzi do zatrucia powietrza.
W tym samym czasie, gdy u nas nie ruszyły jeszcze prace przy budowie, w Niemczech rozbudowywany jest terminal w Lubece Travemunde. Tam kosztem 40 milionów euro budowana jest baza do przeładunku celulozy. Terminal jest obok dwóch kurortów wypoczynkowych Timmendorfer Strand i Neindorf. Tam pobliski port kurortom nie przeszkadza - pisze "Rzeczpospolita".
