- Ma być bezpiecznej, wygodniej i w końcu równo - mówi rzecznik prasowy portu Szczecin-Goleniów, Krzysztof Domagalski. - Droga startowa nie była idealnie prosta, jak stół. W pewnym momencie było obniżenie terenu, musieliśmy to podnieść. Krzywizna na drodze startowej spełnia teraz wszystkie certyfikaty.

Premierowe lądowanie maszyny, która przyleci z Oslo Rygge na ponad dwukilometrowym pasie o szerokości 60 metrów o 8.25. Remont odbył się w ramach wartej 100 milionów złotych modernizacji portu. Tor, który przez ostatnie kilkanaście miesięcy służył za pas startowy teraz będzie drogą kołowania.