Jak podaje w komunikacie litewski resort obrony, 17 września, czyli w ubiegłą środę, myśliwce Sojuszu zidentyfikowały samolot rozpoznawczy IŁ-20, który leciał z obwodu królewieckiego w kierunku Rosji. Sytuacja powtórzyła się dzień później. W obu przypadkach rosyjskie maszyny nie miały włączonego transpondera, nie miały planów lotu oraz nie utrzymywały łączności radiowej z naziemną kontrolą lotów. Ponadto 18 września myśliwce Sojuszu zareagowały na przelot dwóch grup rosyjskich samolotów do Królewca. Rozpoznano m.in. myśliwce Su-30 i Su-35.

Z kolei w piątek, 19 września, z bazy lotniczej Amari w Estonii wystartowały włoskie F-35, aby przechwycić trzy rosyjskie MiGi-31, które wleciały w głąb estońskiej przestrzeni powietrznej. Tego samego dnia oraz w sobotę samoloty Sojuszu reagowały jeszcze na loty myśliwców Su-30, które startowały z Królewca i do niego wróciły. W zeszłym tygodniu NATO-wskie maszyny patrolowały też przestrzeń wzdłuż wschodnich granic krajów bałtyckich i międzynarodową przestrzeń nad Bałtykiem.

NATO-wskie myśliwce stacjonują w bazie lotniczej w Szawlach, gdzie misję pełnią obecnie lotnicy z Hiszpanii i Węgier. Z kolei w estońskiej miejscowości Amari stacjonują Włosi.

Edycja tekstu: Kamila Kozioł