Słowa te padły podczas konferencji prasowej w Gustorzynie w Kujawsko-Pomorskiem. - W maju 2015 gazoport powinien normalnie pracować - powiedział premier.

Maciej Mazur ze spółki Polskie LNG uspokaja, że terminal będzie gotowy do końca 2014 roku. Wtedy do Świnoujścia ma przypłynąć statek z gazem tzw. testowym, który zostanie użyty do sprawdzenia urządzeń.

Gdy testy wypadną pozytywnie, do Świnoujścia przypłyną gazowce już z pełnym ładunkiem z Kataru.

Spółka jest też zabezpieczona na wypadek, gdyby wystąpiły usterki. - Terminal ma okres gwarancyjny, który został wydłużony do końca 2015 roku - dodaje Mazur.

Przyznaje jednak, że Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo, które odpowiada za dostawy gazu, nie określiło dokładnych terminów zawinięć statków.

Koszt budowy świnoujskiego terminalu to 3 mld złotych. Rocznie może być tam przeładowywanych do 5 mld sześciennych gazu. To ok. jednej trzeciej całego zużycia tego paliwa w Polsce.