Ministerstwo Rozwoju rozważa propozycję wsparcia sprzedaży nowych samochodów.

Marek Konieczny - prezes Związku Dealerów Samochodów uważa, że wsparcie dla branży motoryzacyjnej powinno być realizowane przez wszystkie kraje Unii Europejskiej. W czasie kryzysu w roku 2008 tak się nie stało.

- Wtedy Polska, jako jeden z niewielu krajów Unii Europejskiej takiego programu nie zrealizowała. Dlatego dzisiaj - mamy nadzieję - jeżeli takimi programami dla wsparcia swojej gospodarki posłużą się Niemcy czy Francuzi, to takim programem posłuży się również Polska - apeluje Marek Konieczny.

Wojciech Drzewiecki, szef Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar uważa, że należy wprowadzić wiele rozwiązań, które pomogą branży motoryzacyjnej.

- Na razie popracowałbym na tym, co można: umożliwić przede wszystkim rejestrację samochodów na poziomie dilerów, a nie czekać na realizację rejestracji przez urzędy. Jest też przełożenie w czasie przepisów związanych z emisją, bo mogą one w sposób niekorzystny wpływać na cenę, czyli wpływać na jej wzrost, a to "odbije się czkawką" w późniejszej sprzedaży - dodał Wojciech Drzewiecki.

Według firmy Samar w marcu w Polsce zarejestrowano ok. 34 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych. To o 40 proc. mniej niż rok temu.

Zdaniem ekspertów - był to najgorszy miesiąc dla sprzedawców nowych aut w Polsce od 2013 r.