Spółka Gaz System, która zajmuje się eksploatacją terminalu LNG w Świnoujściu przewiduje, że ilość odbiorców indywidualnych będzie rosła.

- Rzeczywistość nas pozytywnie zaskoczyła, jeśli chodzi o przeładunek LNG na autocysterny - mówi Aleksander Zawisza, zastępca dyrektora ds. rozwoju Gaz Systemu. - To jaki wzrost obserwujemy w ostatnich kilku miesiącach funkcjonowania terminala pokazuje, że powinniśmy rozbudować możliwości załadunku LNG na kolej.

Odbiorcami gazu z terminala LNG w Świnoujściu są gminy a także przedsiębiorstwa.

- Jednym z przykładów jest Łeba, która została zgazyfikowana. Postawiono tam dwa zbiorniki na LNG. Dalej lokalną siecią gaz jest dystrybuowany. Małe albo średnie zakłady potrzebują gazu do swoich procesów technologicznych lub grzewczych - tłumaczy Zawisza.

Roczna przepustowość terminala LNG w Świnoujściu to 5 miliardów metrów sześciennych gazu. Odpowiada to jednej trzeciej zapotrzebowania na gaz w Polsce. Zapadły już decyzje o inwestycji, która zwiększy roczną przepustowość do 7,5 miliarda metrów sześciennych. W dalszej perspektywie rozważa się rozbudowę do 10 miliardów metrów sześciennych gazu. W świnoujskim terminalu planowana jest także budowa dodatkowego nabrzeża, które umożliwi przeładunek gazu na mniejsze jednostki.