Zbigniew Sowa, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych chce interweniować w tej sprawie u wykonawcy.

- Wskazaliśmy firmie, że jest to społecznie nieuzasadnione. Mieszkańcy wracają z urlopów czy z wyjazdów sylwestrowych i wprowadzanie takich dużych zmian może mieć złe skutki. Proponujemy, żeby wszelkie zmiany wprowadzić po 6 stycznia - mówi Sowa.

Zarządca drogi potwierdza, że są problemy z precyzyjnym ustaleniem harmonogramu zamknięć poszczególnych wiaduktów.

- To jest bardzo skomplikowana inwestycja, która zbliża się już do końca. Jest bardzo dużo podwykonawców, prace są od poniedziałku do niedzieli prowadzone i miejmy nadzieję, że będzie to ostatni rok inwestycji kolejowych w mieście Stargard - dodaje Sowa.

Przebudowany układ torowy razem z wiaduktami ma być gotowy jesienią przyszłego roku - trzy lata po formalnym terminie zakończenia inwestycji.