Dzięki inwestycji w stoczni będzie można remontować kadłuby małych statków pływających po Bałtyku.

- Rozmiar tego doku wpisany jest wprost w naszą strategię rozwoju i odpowiada na zapotrzebowanie rynku. Nastawiamy się na realizację remontów kompleksowych statków o nośności do 5 tys. ton. To są typowe coastery, które funkcjonują na Morzu Bałtyckim i na Morzu Północnym. Jest tych jednostek najwięcej, więc więcej będzie - mam nadzieję - pracy dla nas - wierzy prezes spółki Net Marine Group, Przemysław Mańkowski.

Dok wybudowali stoczniowcy ze Stoczni Pomerania.

- Został wybudowany przez spółkę celową Astillero i zatrudnieni w niej pracownicy z naszej grupy wybudowali ten dok w ciągu 18 miesięcy - podkreślił.

Matką chrzestną doku, który nosi imię NMG 1 została Joanna Chmielnicka z Net Marine Grup.

- Dumnie wznoś się nad taflą wody i czuwaj nad remontem jednostki. Sław imię polskiego stoczniowca i przynoś chwałę Rzeczpospolitej Polskiej. Nadaję ci imię NMG 1 - wypowiedziała rotę chrztu Joanna Chmielnicka.

Dok będzie się zanurzał na 10 metrów. Głębia dokowa wynosi 11 metrów. Koszt inwestycji to kilkadziesiąt milionów złotych.