To jednak nie koniec komplikacji. Położenia kierownicy nie musimy już zmieniać, ale światła trzeba przystosować do prawostronnego ruchu. Kolejny problem, to prędkościomierz, który musi wskazywać kilometry, a nie mile.

Musimy też skorygować stawienie lusterek. Eksperci ostrzegają, że sporo problemów będzie sprawiało także użytkowanie takich aut w Polsce ze względu na ruch prawostronny. Kierowca "anglika" podczas wyprzedzania będzie miał ograniczoną widoczność.

Na tym nie koniec. Bramki na autostradach, na parkingach, a nawet obsługa w restauracjach typu drive-through w Polsce jest przystosowana do obsługi kierowców siedzących po lewej stronie. Oszczędzając więc na kupnie takiego auta inwestujemy w kłopoty, które będą nam towarzyszyć podczas jazdy.