Pozwoli to na skrócenie czasu przejazdu pociągów towarowych i pasażerskich między systemami normalnotorowymi i szerokotorowymi, które obowiązują za wschodnią granicą.

Podpisana umowa obejmuje zakup patentu oraz pełnej dokumentacji wraz z majątkowymi prawami autorskimi do systemu POLSUW.

- To historyczna chwila i kolejny dowód na innowacyjność Polskiej Kolei - powiedział wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.

Członek zarządu PKP S.A. Mirosław Antonowicz dodał, że po wdrożeniu systemu POLSUW w składach towarowych i pasażerskich wzrośnie konkurencyjność spółek Grupy PKP w rejonie euroazjatyckiego obszaru kolejowego.

System POLSUW Poznań powstał w wyniku współpracy specjalistów z PKP SA, Politechniki Warszawskiej, Politechniki Poznańskiej oraz instytutu Kolejnictwa w Warszawie. Bazą dla stworzenia nowego systemu było rozwiązanie SUW2000, zaprojektowane przez doktora Ryszarda Suwalskiego. Zakup systemu stanowi początek prac badawczo-rozwojowych, których celem jest uzyskanie dopuszczenia do stosowania w euroazjatyckim obszarze kolejowym.