Wyspiarka układająca betonowe pierścienie tunelu "na koncie" ma ich już 538 czyli tyle, ile potrzeba, by przejechać podwodną część. W czwartek maszyna znalazła się pod wyspą Wolin. Mateusz Grzeszczuk, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zaznacza, że to symboliczny moment dla całej budowy.

- Osiągamy kilometr długości tunelu drążonego. Do pokonania zostało jeszcze 480 metrów - zapowiada.

Julita Borkowska, kierownik projektu wyjaśnia, że ten moment musiał być poprzedzony krótkim odpoczynkiem TBM.

- Musimy co jakiś czas maszynę sprawdzać. Zaplanowaliśmy serwis maszyny przed wejściem do cieśniny Świny i zaraz przy brzegu taki serwis musiał być zrobiony - powiedziała.

We wrześniu "Wyspiarka" przewierci się przez komorę odbiorczą na wyspie Wolin. W drugiej połowie przyszłego roku między dwoma brzegami Świny kursować będą już samochody.