Bieżąca produkcja jest finansowana z zaliczek armatorskich. Pieniądze do stoczni wpływają bez opóźnień i od razu są wydawane na materiały i pensje. W ciągu ostatnich dni armatorzy nie przekazywali stoczni większych sum pieniędzy. Dlatego wzrost ceny dolara nie miał większego wpływu na zyski zakładu.

Dyrektor do spraw marketingu SSN Piotr Rawski tłumaczy, że cena dolara rosła w ciągu dwóch miesięcy, ale to za krótko, aby wzrosły zyski firmy. Zarząd firmy wprowadził do umów klauzule, które mają zabezpieczać zakład przed ewentualnym spadkiem wartości waluty.

Wzrost ceny dolara powoduje, że zakład będzie musiał drożej kupować części statków. Zagrożeniem dla firmy mogą być złe sygnały dochodzące od armatorów. Ceny frachtów spadły gwałtownie, potaniały też statki do przewozów masowych. Tych jednak SSN nie produkuje.