Radio Szczecin
Na statku byli wyposażeni w broń długą pracownicy szczecińskiej firmy zajmującej się bezpieczeństwem. Fot. Facebook Maritime Safety & Security
Masowiec Orlęta Lwowskie płynął do stoczni złomowej w Pakistanie. Na statku byli wyposażeni w broń długą pracownicy szczecińskiej firmy zajmującej się bezpieczeństwem.
- Rejs przebiegł bez incydentów - mówi Sebastian Kalitowski z firmy Maritime Safety and Security ze Szczecina.
- W czasie naszych działań nie mieliśmy kontaktu ogniowego z piratami. Bywało tak, że do burty zbliżał się mały statek i nie było widać co znajduje się na jego pokładzie - dodaje Kalitowski.
Armatorzy bardzo często wynajmują ochronę dla statków płynących u wybrzeży Somalii - mówi Krzysztof Gogol z Polskiej Żeglugi Morskiej.
- Niedawno mieliśmy statek MS Armia Krajowa i był ochraniany przez czterech żołnierzy brytyjskich - komentuje Gogol.
Odkąd pojawiła się ochrona z bronią długą, nie odnotowano ani jednego przypadku porwania statku przez somalijskich piratów. W roku 2012 Somalijczycy uprowadzili aż 50 jednostek.
- W czasie naszych działań nie mieliśmy kontaktu ogniowego z piratami. Bywało tak, że do burty zbliżał się mały statek i nie było widać co znajduje się na jego pokładzie - dodaje Kalitowski.
Armatorzy bardzo często wynajmują ochronę dla statków płynących u wybrzeży Somalii - mówi Krzysztof Gogol z Polskiej Żeglugi Morskiej.
- Niedawno mieliśmy statek MS Armia Krajowa i był ochraniany przez czterech żołnierzy brytyjskich - komentuje Gogol.
Odkąd pojawiła się ochrona z bronią długą, nie odnotowano ani jednego przypadku porwania statku przez somalijskich piratów. W roku 2012 Somalijczycy uprowadzili aż 50 jednostek.
