Radio SzczecinRadio Szczecin » Region
  Reklama  
Zobacz

Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku. Fot. Piotr Tolko [Radio Szczecin]
To jest zmiana pokoleniowa; to tak jakby przesiąść się z Syrenki do luksusowego, nowoczesnego auta - tak o nowej jednostce dla szczecińskiego Urzędu Morskiego mówi kapitan Leon Harłukowicz.
Planeta I w sobotę została ochrzczona, a wkrótce wypłynie do Świnoujścia, gdzie na co dzień będzie pełnić służbę. Okręt ma doskonałe właściwości nawigacyjne.

- Jest bardzo przyjazny oficerowi, który manewruje tym statkiem. Tym samym dla kapitana. Nie sprawia żadnego problemu, żeby stanąć na danej pozycji. Jest tu system, który pozwala "trzymać statek" pół godziny, godzinę, czy pięć i nie zmienia pozycji - przyznaje kaptan Leon Harłukowicz.

Harłukowicz przez 30 lat dowodził poprzedniczką nowej jednostki - Planetą.

- To była seria budowana dla ZSRR. Dwa ostatnie zostały w Polsce - Zodiak został w Gdyni, a Planeta w Świnoujściu. Dobrym był statkiem. Spisali się polscy stoczniowcy tak, jak teraz; doskonały - ocenił.

Statek zbudowała Stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku.

Planeta I ma 60 metrów długości i 13 szerokości. To statek wielozadaniowy, może pełnić funkcje ratownicze, badawcze, przeciwpożarowe czy kruszyć lód. Jednak na co dzień będzie wykonywać prace związane z utrzymaniem urządzeń nawigacyjnych na torze wodnym Świnoujście-Szczecin.
- Jest bardzo przyjazny oficerowi, który manewruje tym statkiem. Tym samym dla kapitana. Nie sprawia żadnego problemu, żeby stanąć na danej pozycji. Jest tu system, który pozwala "trzymać statek" pół godziny, godzinę, czy pięć i nie zmienia pozycji - przyznaje kaptan Leon Harłukowicz.
- To była seria budowana dla ZSRR. Dwa ostatnie zostały w Polsce - Zodiak został w Gdyni, a Planeta w Świnoujściu. Dobrym był statkiem. Spisali się polscy stoczniowcy tak, jak teraz; doskonały - ocenił.

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes Posłuchaj

Posłuchaj najnowszych Wiadomości Radia Szczecin

Archiwum informacji

poniedziałek01wtorek02środa03czwartek04piątek05sobota06niedziela07poniedziałek08wtorek09środa10czwartek11piątek12sobota13niedziela14poniedziałek15wtorek16środa17czwartek18piątek19sobota20niedziela21poniedziałek22wtorek23środa24czwartek25piątek26sobota27niedziela28poniedziałek29wtorek30środa01czwartek02piątek03sobota04niedziela05
  Reklama  
Zobacz

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty