Przewodniczący Solidarności w PKP Cargo Wagon, Michał Grzewka mówi, że nie jest przeciwny chińskiej inwestycji w Szczecinie, ale załoga domaga się informacji na ten temat. - Wszystko jest trzymane w tajemnicy, ani związki zawodowe, ani załoga, na dzień dzisiejszy, na ten temat nic nie wiedzą - twierdzi Grzewka.

Piotr Apanowicz rzecznik PKP Cargo w Warszawie tłumaczy, że cały czas trwają negocjacje z przedstawicielami chińskiego inwestora. - Formuła prawna jest jeszcze nieistotna i nieokreślona. Być może to będzie objęcie przez chińskiego partnera udziałów w Cargo Wagon Szczecin. Być może nowa spółka. W każdym razie chodzi o to, że na bazie naszego zaplecza w Szczecinie, będą produkowane i montowane wagony - informuje Apanowicz.

Dziś ma powstać tylko spółka przygotowująca inwestycję. Nic natomiast nie mówi się jak ma wyglądać montowania. Nie wiadomo także ilu pracowników znajdzie pracę w montowni. Mirosława Pietkiewicz z PKP Cargo Wagon w Szczecinie nie chce udzielać informacji na temat montowni w Szczecinie.

Eksperci przyznają, że w ostatnim czasie wiele Zakładów, w których można było montować wagony, upadło m.in. Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Łapach i ZNTK Poznań.