Statek ma prawie 140 metrów długości i 30 szerokości. Został zbudowany w Japonii 35 lat temu. Należy do belgijskiego armatora DEME.

W szczecińskiej stoczni podsypkowiec przejdzie remont za osiem milionów złotych.

- To stosunkowo duży kontrakt - przyznaje prezes Gryfii, Lesław Hnat. - Rollingstone będzie czwartą tego typu jednostką, którą będziemy się zajmować.

Remont potrwa półtora miesiąca. W tym czasie pracownicy Gryfii naprawią zbiorniki balastowe statku, wykonają platformy komunikacyjne i wymienią agregaty w maszynowni.

Podsypkowce to statki, które pracują m.in. przy budowie fundamentów pod morskie elektrownie wiatrowe czy rurociągi układane na dnie mórz.