Jednostka należy do belgijskiej firmy DEME, która dysponuje flotą 300 specjalistycznych statków, w tym pogłębiarek.

Zakres remontu podsypkowca objęty jest tajemnicą. - Armator ma do tego prawo. Taką zawarł umowę - tłumaczy Agnieszka Duszyńska z "Gryfii".

Jak udało nam się ustalić, szczecińscy stoczniowcy zamontują na podsypkowcu nowe zbiorniki, wymienią wentylację i cześć instalacji. Wcześniej "Gryfia" remontowała także pogłębiarkę należącą do belgijskiego armatora.

Flintstone stoi na największym doku szczecińskiej stoczni. Modernizacja jednostki potrwa do końca lipca.